In der Zeit von April bis Oktober treffen wir uns an jedem fliegbaren Wochenende um 10:00 Uhr an unserem Flugplatz. Darüberhinaus haben wir verschiedene Veranstaltungen geplant. Diese werden in der nachfolgenden Tabelle aufgelistet. Wenn du daran teilnehmen möchtest, dann melde dich gerne bei uns.
| Bezeichnung | Datum | Uhrzeit | Ort |
|---|---|---|---|
| Sommerlager VfL-Südheide | 18.07.2026 - 26.07.2026 | ganztägig | Ohlstadt |
| Sommerlager GC-Südheide | 10.08.2026 - 16.08.2026 | ganztägig | Flugplatz |
| Airlebnis | 22.08.2026 | ganztägig | Flugplatz |
| 75. Jubiläum & Hallenfete | 12.09.2026 | ganztägig | Flugplatz |
| Stammtisch | 02.10.2026 | 16:00 | Flugplatz |
| Ziellande-Wettbewerb | 24.10.2026 - 25.10.2026 | ganztägig | Flugplatz |
| Abrüsten | 31.10.2026 | ganztägig | Flugplatz |
| Haxenessen | 14.11.2026 | ganztägig | Flugplatz |
Unsere Mitglieder können sich unseren Motorsegler bequem online reservieren und damit sicher den nächsten Flug planen. Darüberhinaus werden im Jahr unsere Segelflugzeuge für Wettbewerbe oder andere Events bereitgestellt. Dies wird bereits früh geplant, damit unsere Mitglieder die entsprechende Sicherheit haben.
| Flugzeug | Datum | Uhrzeit | Dauer |
|---|---|---|---|
| D-4094 | 07.07.2026 - 19.07.2026 | ganztägig | 12 Tage |
| D-KION | 07.08.2026 | 13:00 | 6 Stunden |
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Der Flugplatz Berliner Heide ist seit Jahrzehnten Teil der Region. In dieser Zeit haben uns immer wieder Fragen, Hinweise und Sorgen erreicht. Viele Themen ließen sich im direkten Gespräch erklären: Wie sieht ein normaler Start aus? Warum fliegt ein Segelflugzeug manchmal niedrig?
Uns ist jedes Feedback wichtig. Wir möchten mit Anwohnern, Gästen, Piloten und Interessierten im Gespräch bleiben und nachvollziehbar erklären, was bei uns passiert.
Damit wir eine Beschwerde sorgfältig prüfen können, brauchen wir Deinen Namen, Deine Kontaktdaten und konkrete Angaben zum Vorfall. Ohne diese Informationen können wir Rückfragen nicht klären und eine Beobachtung oft nicht belastbar zuordnen.
Bitte nutze das Formular für konkrete Beschwerden. Anonyme Hinweise oder Falschangaben werden nicht berücksichtigt bzw nachverfolgt.
Je genauer Deine Angaben sind, desto besser können wir den Vorgang prüfen und mit Dir ins Gespräch kommen. Eine Beschwerde ist für uns kein anonymer Zuruf, sondern der Beginn einer sachlichen Klärung. Dafür müssen wir verstehen, was Du genau beobachtet hast, wo es passiert ist und wie wir Dich für Rückfragen erreichen können.
Gerade bei Flugbewegungen kann der Eindruck vom Boden aus täuschen: Höhe, Entfernung, Flugrichtung und Luftfahrzeugart lassen sich ohne fliegerische Bezugspunkte oft schwer einschätzen. Deshalb helfen uns konkrete Angaben mehr als allgemeine Formulierungen.
Bitte beschreibe sachlich, was Du beobachtet hast, und kennzeichne Vermutungen als solche. Fotos oder Videos können hilfreich sein; sende sie uns bei Bedarf nach dem ersten Kontakt per E-Mail zu.
Hinweis: Eine Beschwerde ohne vollständige Kontaktdaten behandeln wir als allgemeinen Hinweis. Bitte überprüfe Deine Angaben vor dem Absenden auf Vollständigkeit.
Manche Beobachtungen wirken vom Boden aus zunächst irritierend, obwohl sie zum normalen und genehmigten Flugbetrieb gehören können. Die folgenden Punkte ersetzen keine Prüfung eines Einzelfalls, helfen aber bei der ersten Einordnung. Wenn danach noch Fragen offen bleiben, sprechen wir gerne persönlich mit Dir darüber.
Der Luftraum darf grundsätzlich genutzt werden. Entscheidend ist, ob die geltenden Regeln eingehalten werden, etwa zu Sichtflugbedingungen und Start- und Landeverfahren für einen sicheren Flugbetrieb. Ein einzelner Überflug ist deshalb nicht automatisch ein Verstoß, kann aber bei konkreten Angaben geprüft und eingeordnet werden.
Bei Starts und Landungen werden Mindesthöhen naturgemäß unterschritten. Das ist luftrechtlich vorgesehen. Für Sichtflüge regelt SERA.5005 Buchstabe f die Mindesthöhen und nennt die Ausnahme, wenn Start oder Landung dies erfordern. Bei Segelflugzeugen, Hängegleitern und Gleitschirmen kommen bauartbedingte Besonderheiten hinzu.
Ein allgemeines Flugverbot an Sonn- und Feiertagen gibt nicht. Maßgeblich sind die luftrechtlichen Vorschriften, die Genehmigung des Flugplatzes, die örtlichen Regeln und das Wetter. Unser Platz ist für Sichtflugbetrieb am Tag vorgesehen; auch an Wochenenden und Feiertagen kann das ganze Jahr geflogen werden, wenn die Voraussetzungen erfüllt sind.
In der Luftfahrt ist auch die bürgerliche Dämmerung relevant. Nach SERA beginnt die Nacht mit dem Ende der bürgerlichen Abenddämmerung und endet mit dem Beginn der bürgerlichen Morgendämmerung. Praktisch liegt dieser Bereich in unserer Region ungefähr 30 Minuten vor Sonnenaufgang bzw. nach Sonnenuntergang; die tatsächlichen Zeiten hängen von Jahreszeit und Wetter ab.
Luftsportgeräte und Segelflugzeuge fliegen ohne permanenten Motorantrieb oder mit begrenzten Ressourcen. Wind, Thermik, Schleppseil, Startbahn, Landeanflug und andere Luftfahrzeuge bestimmen, was sicher möglich ist. Ein ungewöhnlicher Flugweg kann deshalb einen nachvollziehbaren Grund haben und ist nicht automatisch ein Zeichen für rücksichtsloses oder falsches Verhalten.
Wenn Du uns Datum, Uhrzeit, Ort und eine kurze Beschreibung nennst, können wir häufig nachvollziehen, was stattgefunden hat. Manchmal klärt schon ein Gespräch, warum eine Situation anders wirkte, als sie fliegerisch gemeint war. Gerade deshalb sind vollständige Kontaktdaten wichtig: Sie ermöglichen Rückfragen und eine faire, sachliche Klärung. Vielen Dank, dass du uns kontaktierst.
Für Sichtflüge sind unter anderem die Standardised European Rules of the Air (SERA) maßgeblich. Relevante Punkte sind insbesondere SERA.5005 zu Sichtflugregeln und Mindesthöhen sowie die SERA-Definition der Nacht als Zeitraum zwischen dem Ende der bürgerlichen Abenddämmerung und dem Beginn der bürgerlichen Morgendämmerung.
Die aktuellen Easy Access Rules der EASA bündeln die europäischen Regeln und Erläuterungen: Standardised European Rules of the Air Bei konkreten Fragen zum Flugbetrieb am Flugplatz Berliner Heide sprich uns bitte direkt an. Wir geben gerne Auskunft uns sich an einem gemeinsamen positiven Erlebnis interessiert.
